Curriculum di simulazione Intellia per di veicoli di trasferimento interno

Dalla navigazione in spazi ristretti all’operatività in un ambiente portuale vivo e all’interazione con macchinari in movimento, il Curriculum di simulazionedei Veicoli di Trasferimento Interno Intellia prevede esercizi sviluppati con esperti in materia che rispecchiano le operazioni portuali reali. Gli operatori di tutti i livelli imparano abitudini di guida sicure e acquisiscono fiducia, rafforzando la sicurezza e l’efficienza in ogni manovra.

I risultati chiave dell’apprendimento includono:

• Manovra e parcheggio in spazi ristretti e utilizzo degli specchietti per guidare in retromarcia.
• Guida e navigazione in sicurezza in un ambiente portuale con traffico.
• Interagire con le tipiche gru portuali per le operazioni di carico e scarico.
• Guida sicura con rimorchi carichi e scarichi
• Interagisce con i sistemi di segnalazione sulle gru e sulla stazione di twistlock.

La nostra simulazione incorpora un comportamento della macchina di livello ingegneristico, vincitore di premi, per ottenere le competenze dell’operatore più trasferibili al di fuori di un’apparecchiatura reale.

Quando sceglie un addestramento di simulazione per un ITV, cerchi caratteristiche che riproducano il funzionamento del mondo reale:

• • Aggancio e sgancio dei rimorchi: Gli operatori allineano, collegano e sganciano i rimorchi utilizzando distanze e logiche di collegamento realistiche, rafforzando il posizionamento e la sequenza corretti.
  • Dinamica del veicolo sotto carico: l’ITV risponde agli input di accelerazione, freno e sterzo in base al peso del container, alla velocità e al centro di gravità.
  • Innesto dei twistlock: Gli operatori innestano e disinnestano i twistlock con tempi e requisiti di allineamento precisi, rispecchiando le procedure di fissaggio dei container reali.
  • Operazioni di interfaccia con la gru: L’ITV si comporta in modo prevedibile durante il passaggio della gru, che richiede un posizionamento preciso per supportare il trasferimento sicuro dei container.
  • Guasti operativi: I tirocinanti incontrano errori di manipolazione o di processo, consentendo agli istruttori di valutare il giudizio e le azioni correttive sotto pressione.

Perché deve essere di livello ingegneristico?

Evita di creare cattive abitudini o scorciatoie non sicure che potrebbero essere trasferite alle operazioni del mondo reale. Una formazione di simulazione di alta qualità assicura che i tirocinanti imparino le tecniche corrette fin dal primo giorno. Quando il simulatore si comporta come la macchina reale, i tirocinanti acquisiscono fiducia e competenze che si trasferiscono direttamente al cantiere, riducono i rischi, risparmiano tempo e rafforzano le pratiche sicure ed efficaci fin dall’inizio.

• Modello ITV 4×2 con impianto idraulico
• Ralla idraulica con capacità di sollevamento di 34.000 kg.
• Ralla regolabile in altezza