Ancorato alla fiducia

CM Labs come menzionato nel Baltic Transport Journal:

Nei settori di tutto il mondo, la fiducia è una parte essenziale delle operazioni e porta a un’ampia gamma di vantaggi. Secondo uno studio pubblicato sulla Harvard Business Review, questi includono una diminuzione del 40% del burnout, un aumento del 50% della produttività e il 13% in meno di giorni di malattia tra i dipendenti. Ma sapere che la fiducia è importante è una cosa; costruirla è un’altra.

Nel nostro recente webinar, Colmare le lacune nella formazione: Coinvolgimento della forza lavoro, sicurezza e tecnologia, il team di CM Labs ha parlato con il veterano del settore, il Capitano Richard WA Brough, OBE, BA, per avere le sue intuizioni su come promuovere la fiducia, migliorare il coinvolgimento della forza lavoro e migliorare la sicurezza in un ambiente portuale. “La mia esperienza di molti, molti anni – e non è cambiata negli oltre 50 anni in cui ho lavorato nel settore – è che c’è molta sfiducia”, dice Brough. “Non solo nel nostro settore, quello portuale, ma in tutti i settori. I dirigenti non si fidano dei supervisori, i supervisori non si fidano della forza lavoro e la forza lavoro non si fida né dei dirigenti né dei supervisori”. Quindi, quali azioni concrete può intraprendere un porto per costruire la fiducia? Ecco uno sguardo su come guadagnare – e mantenere – la fiducia tra tutti i livelli delle operazioni portuali.

Coinvolgere ogni livello

Secondo l’importante studio Experiences of arrangements for health, safety and welfare in the global container terminal industry (Esperienze di accordi per la salute, la sicurezza e il benessere nell’industria dei terminal container ) dell’Università di Cardiff, i tassi di incidenti di sicurezza aumentano insieme al disimpegno dei lavoratori. Migliorare il coinvolgimento dei dipendenti è un primo passo importante per costruire la fiducia. Perché quando i dipendenti si sentono ascoltati e compresi, la fiducia segue. “Deve coinvolgere tutti i livelli dell’organizzazione in ciò che sta pianificando”, sottolinea il capitano Brough, “sia che si tratti di una semplice operazione o dell’introduzione di una nuova tecnologia o di un nuovo programma di formazione”.

Prendiamo, ad esempio, la revisione di un programma di formazione. Coinvolgere gli operatori e i formatori fin dall’inizio assicura che le loro prospettive siano ascoltate e tenute in considerazione. Quali sfide devono affrontare i formatori? Quali preoccupazioni hanno gli operatori? Qual è l’approccio migliore per soddisfare gli obiettivi di ciascun gruppo? Coinvolgere tutti i livelli dell’organizzazione aiuta a garantire che le modifiche apportate abbiano un impatto significativo sui risultati della formazione. “Tutti devono capire qual è il loro ruolo nel programma e cosa ne ricaveranno, perché la mentalità di ognuno è totalmente diversa”, sottolinea Brough. “Il manager e il supervisore e il ragazzo che guida – o la donna che guida – il carrello elevatore a forca pensano a cose completamente diverse”.

Per favorire il coinvolgimento, i porti possono utilizzare una comunicazione trasparente e aperta che incoraggi lo scambio di prospettive diverse. Quando si revisiona un programma di formazione, ad esempio, è importante coinvolgere tutti nella decisione di introdurre nuove tecnologie, come i simulatori di formazione. Questo può essere semplice, come far provare agli operatori diversi simulatori prima dell’acquisto o incontrare i formatori per vedere quali funzioni di gestione della formazione utilizzerebbero di più. Ascoltare tutti questi punti di vista aiuta a trovare una soluzione che vada bene per tutti, favorendo al contempo il coinvolgimento.

“Cercare di abbattere queste barriere e aiutare le persone a capire cosa succede nella mente dell’altro può aiutarle a impegnarsi”, osserva il capitano Brough. Se gli addestratori sono scettici nei confronti di una novità, il loro coinvolgimento nel processo di approvvigionamento può aiutare a risolvere le preoccupazioni e a garantire l’adozione. Perché senza il loro coinvolgimento e la loro approvazione, c’è il rischio reale che un nuovo approccio o strumento rimanga inutilizzato. Aggiunge: “Se non si riesce a far capire a tutti i livelli di un’organizzazione che utilizzeranno la tecnologia – o l’attrezzatura o la formazione – perché lo stanno facendo e qual è la sua utilità per loro e non solo per l’azienda, allora fallirà”.

Pacchetto Vita Intera

Anche la fiducia e la sicurezza vanno di pari passo, e la costruzione di una di esse è un passo importante per costruire l’altra. Dopotutto, se un lavoratore non può fidarsi del fatto che il suo datore di lavoro tenga alla sua sicurezza, perché dovrebbe fidarsi di lui in qualsiasi altra funzione? Per migliorare la sicurezza e costruire la fiducia, i porti devono esaminare attentamente i loro programmi di formazione. “Non si può separare la formazione dalla sicurezza”, sottolinea il capitano Brough. “Sono parte integrante l’uno dell’altro. Se si vuole avere sicurezza nel porto, le persone devono essere ben addestrate.

[…]

Legga l’articolo completo su come costruire la fiducia per migliorare il coinvolgimento della forza lavoro, la cultura della sicurezza e l’efficienza complessiva nella rivista Baltic Transport Journal del febbraio 2025, pag. 52-p53.