Programme de formation Intellia pour grue à portique sur pneus (RTG) et grue à portique sur pneus télécommandée (ROS RTG)

Le programme de formation grue à portique sur pneus comprend des exercices progressifs qui aident les opérateurs novices à devenir des opérateurs sûrs et compétents. Chaque scénario se concentre sur la manipulation ciblée des machines, la conscience de la situation et les habitudes de prise de décision qui favorisent le mouvement efficace des conteneurs dans les terminaux actifs.

Les principaux résultats de l’apprentissage sont les suivants

• Appliquer les commandes appropriées pour manœuvrer et faire fonctionner la grue à portique sur pneus en fonction des conditions du conteneur.
• Chargement de conteneurs de 20, 40 et 45 pieds tout en maintenant la stabilité de la charge
• Naviguer dans des zones restreintes, y compris des couloirs étroits et des rangées étroitement empilées
• Aligner et positionner la grue en appliquant des techniques de conduite sûres.
• Effectuer des levages de différents types de conteneurs en tenant compte du comportement de la charge

Ootre simulation intègre le comportement des machines et des matériaux de qualité technique primée, ce qui permet aux opérateurs d’acquérir les compétences les plus transférables en dehors de l’équipement simulé.

Lorsque vous choisissez une formation par simulation pour les opérations de grue à portique sur pneus, recherchez des capacités qui soutiennent directement les opérations dans le monde réel :

• Mouvements réalistes de la charge et réaction de la grue: Les chargements de conteneurs se comportent naturellement, ce qui nécessite un fonctionnement souple et contrôlé, et renforce les techniques de manutention correctes.
• Des déplacements, une direction et un positionnement authentiques: L’accélération, les freins et les virages reflètent les mouvements réels de la grue à portique sur pneus dans les opérations de conteneur.
• Des environnements difficiles dans les parcs à conteneurs: Les couloirs confinés, les piles hautes et les lignes de vue limitées intégrés dans le programme permettent de prendre des décisions réalistes.

Pourquoi faut-il qu’il soit de niveau moteur ?

Évitez de créer de mauvaises habitudes ou des raccourcis dangereux qui pourraient se répercuter sur les opérations réelles. Une formation par simulation de haute qualité garantit que les apprentis apprennent les bonnes techniques dès le premier jour. Lorsque le simulateur se comporte comme la machine réelle, les apprentis acquièrent une confiance et des compétences qui se transfèrent directement sur le chantier, réduisent les risques, font gagner du temps et renforcent les pratiques sûres et efficaces dès le départ.

Grue à portique sur pneus

Le programme de formation de grue à portique sur pneus télécommandée (ROS RTG) se concentre sur l’exploitation de la même grue à distance à partir d’un poste d’opérateur basé sur un bureau, en mettant l’accent sur la sensibilisation à la caméra, la coordination et les flux de travail de contrôle à distance.

Les principaux résultats de l’apprentissage sont les suivants

• Se familiariser avec la console de commande à distance et utiliser ses commandes avec de plus en plus d’assurance et de précision.
• Utilisation de fonctions d’automatisation pour favoriser un alignement, un levage et un placement cohérents lors d’opérations à distance.
• Utiliser la grue à l’aide de caméras tout en s’adaptant à des repères de profondeur réduits, à des angles morts et à une visibilité périphérique limitée.
• Gestion des défaillances opérationnelles, y compris la perte d’alimentation de la caméra, les problèmes de cône de verrouillage et le décalage du système, avec des actions correctives sûres et régulières.

Lorsque vous choisissez une formation par simulation pour les opérations de grue à portique sur pneus, recherchez des capacités qui soutiennent directement les opérations dans le monde réel :

• Des opérations basées sur des caméras avec des limites de visibilité réelles: Le manque de perception de la profondeur, les angles morts et les angles de vue limités reflètent des défis opérationnels réels.
• Des flux de travail réalistes pour les opérations à distance: La modélisation précise du système de contrôle permet un fonctionnement manuel ou automatisé de la grue à portique sur pneus.
• Exposition à des pannes à distance réalistes: Préparer les opérateurs à gérer des situations inattendues en toute sécurité.

Télécharger la fiche technique

• Largeur de l’empattement : 23 m
• Profondeur de l’empattement : 12 m
• Capacité : 42 t (46,3 US short tons) (sous l’épandeur)
• Hauteur d’empilage des conteneurs : 1 sur 5