Résumé de l'histoire d'une réussite
L'organisation
MARIN, l'Institut néerlandais de recherche maritime, est un leader mondial dans le domaine de la recherche et du développement hydrodynamique et nautique.
La situation
MARIN souhaitait réaliser des simulations d'opérations de levage de charges lourdes. Cela nécessitait des performances en temps réel, des visuels de pointe et des simulations dynamiques.
La solution
La solution logicielle de Vortex a permis à MARIN de ne plus avoir à intégrer séparément des outils visuels, d'animation et de simulation multicanaux.
Quiconque a passé du temps à essayer de réaliser des travaux à la surface ou sous la surface de l’océan sait que cela peut être décourageant. En l’absence de lumière à moins de 4 km, l’environnement sous-marin est plus sombre que l’espace profond. Et compte tenu des pressions extrêmes, il est à peu près aussi accueillant. À la surface, les conditions sont tout aussi inhospitalières : températures glaciales, glace de mer, vents violents et formidables vagues au large.
La formation aux opérations dans ces conditions doit être conçue en partant du principe que la nature, l’erreur humaine et la loi de Murphy vont se combiner de la pire façon possible au pire moment possible.
Il est essentiel d’être préparé. MARIN, l’Institut néerlandais de recherche maritime, relève ces défis. L’institut est un leader mondial dans la recherche et le développement hydrodynamique et nautique.
« Lorsque nous nous levons le matin », explique Noel Bovens, « nous nous demandons essentiellement ce que nous ne pouvons pas encore faire et dont le secteur maritime a besoin : Qu’est-ce que nous ne pouvons pas encore faire et dont le secteur maritime a besoin ? Il y a quelques années, MARIN cherchait à réaliser des simulations d’opérations de levage de charges lourdes, une tâche de plus en plus courante dans l’industrie maritime. MARIN est un leader mondial de la recherche en hydrodynamique – mais la simulation de levage lourd chevauche de multiples domaines, notamment l’hydrodynamique de précision ainsi que la dynamique multi-corps et de câbles de haute fidélité.
MARIN est un leader mondial de la recherche en hydrodynamique – mais la simulation des levages lourds recouvre plusieurs domaines, notamment l’hydrodynamique de précision ainsi que la dynamique multi-corps et de câbles de haute fidélité. En bref, il s’agit d’un scénario extrêmement complexe à simuler, qui nécessite des visuels multicanaux de haute qualité, des capacités de visualisation maritime, l’animation de personnages pour l’équipage de pont et la simulation d’équipements simulés, de grues, de câbles, de levage, de remorquage, de manutention d’ancres et d’hydrodynamique. D’autres exigences importantes pour MARIN comprenaient la performance en temps réel pour les applications de formation, les meilleurs visuels et la simulation de la dynamique pour les applications maritimes.
« Vortex ouvre de nouvelles possibilités de simulation », déclare Bovens, « allant de l’implication du navire dans le déploiement et les opérations des ROV, à l’exploitation minière sous-marine. » « Il complète notre mandat qui consiste à fournir des innovations au secteur maritime.
C’est un ensemble d’exigences que la solution logicielle Vortex de CM Labs Simulations a été conçue pour satisfaire. Grâce à une plate-forme unique, MARIN a pu se dispenser d’intégrer séparément des outils visuels, d’animation et de simulation multicanaux. Ils ont également remplacé leur système visuel existant par des visuels maritimes de premier ordre, intégrés à leur cadre de simulateur préexistant sans remaniement majeur, et ont fourni une animation de personnages pour simuler les opérations sur le pont.
L’évolutivité et l’extensibilité de la plateforme Vortex ont permis de l’intégrer au cadre d’application existant de MARIN, à ses systèmes de contrôle du matériel et à son moteur exclusif de simulation de la dynamique des navires. Dotée d’une multitude de fonctions prêtes à l’emploi, la plateforme Vortex a considérablement réduit la nécessité d’un développement personnalisé. « Nous avons été agréablement surpris de voir à quel point Vortex nous permettait d’aller loin « , déclare M. Bovens. « Tout ce qui a trait à la manipulation des lignes, et tout ce qui a trait à la gestion des collisions est traité de manière beaucoup plus efficace avec la plateforme Vortex. »
En outre, la prise en charge de la plate-forme complète par CM Labs signifiait que, contrairement aux moteurs de jeu, MARIN avait accès à tous les outils et à l’expertise nécessaires à la réussite du projet.
« Nous avons été très satisfaits de l’assistance en particulier », déclare M. Bovens. « Il était disponible en cas de besoin, ce qui correspond à notre façon de travailler. Si nous achetons une solution haut de gamme de niveau ingénieur, nous voulons des conseils d’experts sur la manière de travailler avec elle et de modéliser correctement notre cas dans cette solution, plutôt que d’être livrés à nous-mêmes.
Compte tenu du succès de la simulation des opérations de levage de charges lourdes, MARIN a décidé d’intégrer Vortex à sa propre solution de simulation hydrodynamique pour l’avenir. MARIN a maintenant la capacité d’élaborer des scénarios de simulation couplée de la dynamique des navires et des grues, comme les levages en tandem et les opérations de déchargement. MARIN sera également en mesure de développer des simulateurs immersifs qui pourront être utilisés pour former les grutiers et servir d’outil d’ingénierie pour la planification opérationnelle au cours de la phase d’ingénierie d’un projet.
« Vortex ouvre de nouvelles possibilités de simulation », déclare Bovens, « allant de la participation des navires au déploiement et aux opérations des ROV, à l’exploitation minière sous-marine. Il complète notre mandat qui consiste à fournir des innovations au secteur maritime »