Rencontrez les lauréats du prix de l’innovation en matière de sécurité : CM Labs Simulations – Formation à la simulation d’équipements portuaires

Le prix international de la sécurité de l’ICHCA est la pièce maîtresse des efforts déployés par le TT Club et l’ICHCA pour encourager l’innovation en matière de sécurité opérationnelle et d’efficacité parmi les acteurs du transport de marchandises et de la manutention.

Rencontrez le lauréat du prix de l’innovation en matière de sécurité – CM Labs Simulations – Développeur de solutions de formation à la simulation d’équipements portuaires.

Le défi

Les opérations portuaires peuvent être dangereuses, en particulier pour les opérateurs d’équipements. Les opérateurs d’équipements manipulent de lourdes charges à l’aide d’équipements complexes, dans des environnements d’exploitation dynamiques. Les opérateurs jouent également un rôle important dans la sécurité des autres personnes présentes sur le quai, car ce sont eux qui font fonctionner les équipements et leurs actions peuvent avoir un impact sur d’autres personnes – les conducteurs de VTI, les personnes à bord du navire, les personnes présentes sur le quai.

Selon un rapport de 2016 du Bureau international du travail, le travail portuaire est considéré comme une profession présentant des « taux d’accidents très élevés » malgré des innovations nouvelles et sophistiquées. Soulignant le risque pour les opérateurs, un rapport sur les compétences et la sécurité dans les ports publié en 2020 indique que les postes d’amarrage et les quais sont les principaux lieux d’accident dans les ports, représentant 42,2 % de l’ensemble des accidents.

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L’innovation

La simulation a depuis longtemps gagné sa place en tant qu’outil de formation des opérateurs. Cependant, lorsque les Apprentis se retrouvent sur l’équipement simulé, ils doivent traditionnellement surmonter les « lacunes » de la simulation et annuler les effets d’une formation négative.

Cet écart s’est accentué au fur et à mesure que les équipements sont devenus plus complexes. Dans les environnements complexes et sous haute pression, tels que les terminaux portuaires très fréquentés, cet écart présente des risques importants.

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Le résultat

Les incidents dans les terminaux portuaires liés aux opérateurs d’équipements sont généralement inclus dans des ensembles plus larges de mesures de sécurité, de sorte qu’il peut être difficile de quantifier les résultats de la formation basée sur la simulation. Néanmoins, les terminaux qui ont recours à la simulation s’accordent à dire que les accidents liés aux opérateurs formés sur simulateur sont nettement moins nombreux.

D’autres indicateurs sont faciles à quantifier, notamment l’amélioration de l’évaluation des opérateurs et de l’efficacité de la formation, ainsi que la réduction des courbes d’apprentissage.

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