Manitowoc utilise les simulateurs CM Labs pour la formation et les démonstrations de grues
Lorsque la société Manitowoc a mis en place un système de commande commun à l’ensemble de sa famille de grues, elle a reconnu l’opportunité d’utiliser des simulateurs pour soutenir le programme de marketing et de vente qui sous-tendait l’initiative, ainsi que pour assurer la formation des opérateurs.
Manitowoc s’est associé à CM Labs pour développer les simulateurs. CM Labs a ensuite développé des simulateurs de formation aux grues de marque Manitowoc afin de reproduire l’aspect, la sensation et l’expérience de l’opérateur. Les simulateurs soutiennent désormais le déploiement et l’adoption du système de contrôle des grues (CCS) de Manitowoc en aidant à former les opérateurs aux avantages du système de contrôle.
Les équipes de vente et de marketing utilisent également les simulateurs pour permettre aux acheteurs potentiels de tester virtuellement les grues de Manitowoc.
Avec des sites de production en Amérique du Nord, en Europe et en Asie, Manitowoc est une entité mondiale. Une grande partie de la croissance de l’entreprise est attribuée à l’acquisition de marques telles que Grove, National Crane, Potain et Shuttlelift.
Mais la diversité n’est pas sans poser de problèmes. Si la multiplicité des lignes de produits aide l’entreprise à dominer sa part de marché, chaque ligne de produits dispose historiquement de ses propres centres d’ingénierie et de conception. Cette situation a engendré des courbes d’apprentissage abruptes pour les opérateurs lorsqu’ils découvraient les différents modèles de grues Manitowoc.
CCS de Manitowoc
Pour résoudre ce problème, une initiative a été lancée afin de normaliser les commandes sur l’ensemble de la gamme de grues Manitowoc. Présent sur pratiquement toutes les grues Manitowoc, le système de commande de grue (CCS) offre un aspect et une convivialité communs d’un point de vue opérationnel. L’objectif du CCS est d’offrir aux opérateurs d’équipements une certaine souplesse d’utilisation en réduisant une grande partie de la formation normalement requise pour utiliser une grue inconnue.
« Avec le CCS, quel que soit le modèle, les commandes sont très similaires », explique John Alexander, directeur du service, de la formation et de la télématique chez Manitowoc. « Par exemple, cela permet à un opérateur d’utiliser l’une de nos grues tout-terrain, puis de passer à une grue tout-terrain et d’avoir les mêmes fonctionnalités, les mêmes sensations et les mêmes commandes.
Partage d’informations
Un autre avantage se situe au niveau du développement des produits et du moteur. Le fait que le langage de programmation des entrées du système de commande soit commun permet à la communauté des ingénieurs de Manitowoc de partager des informations et d’apporter des améliorations à l’ensemble des gammes de produits, tant du point de vue des composants que du logiciel du système de commande. Cette collaboration permet d’exploiter les informations et les meilleures pratiques pour faire progresser l’innovation.