Comment les ports utilisent la formation par simulation pour minimiser les perturbations du transport maritime

CM Labs comme mentionné dans Port Technology :

Les perturbations portuaires ont de nombreuses origines et peuvent avoir un impact sérieux sur les opérations.

Les conflits du travail, les accidents, les pannes d’équipement, les tensions géopolitiques, les changements climatiques soudains et autres perturbations peuvent être plus ou moins graves, mais ils ont tous les mêmes conséquences : réduction de la productivité, baisse de la rentabilité et augmentation des risques.

C’est là que la formation par simulation peut faire la différence. Un système de formation par simulation haute fidélité – composé de simulateurs, de kits de formation aux équipements et d’outils d’instructeur – recrée des scénarios réalistes, permettant aux opérateurs d’équipements de développer des compétences réelles sans encourir les coûts, le temps et les risques habituels associés à l’apprentissage sur des machines réelles. Les câbles d’une grue simulée se balancent dans le vent, réagissent à la physique du monde réel et peuvent recréer des problèmes que les opérateurs rencontrent fréquemment – ou occasionnellement – sur le terrain.

Bien que la formation par simulation ne puisse pas empêcher une pandémie ou contrôler les conditions météorologiques, elle peut aider les opérateurs d’équipements à se préparer à des scénarios inattendus et à réagir avec rapidité et compétence. Lorsqu’ils sont confrontés à la prochaine perturbation, les opérateurs d’équipements formés sur simulateur sont mieux équipés pour réduire les retards, les risques pour la sécurité et les coûts associés.

Cinq façons de minimiser les perturbations du transport maritime grâce à la formation à la simulation

La formation par simulation offre cinq avantages clés par rapport aux méthodes traditionnelles, ce qui permet de mieux préparer le personnel à des perturbations inattendues ou à des pics de volume.

1. Une formation plus rapide

Une main-d’œuvre hautement qualifiée et expérimentée contribue à protéger les ports contre les effets des perturbations.

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2. Former sans réduire la productivité globale

Des opérateurs inexpérimentés sur le terrain ralentissent naturellement les opérations.

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3. Améliorer les performances individuelles des opérateurs

Outre le fait qu’elle permet aux novices de se perfectionner rapidement et de perturber le moins possible les opérations, la formation par simulation sur le site
peut également aider les opérateurs expérimentés à améliorer leurs compétences et leur efficacité.

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4. Prévenir les perturbations avant qu’elles ne surviennent

La formation par simulation peut soutenir les ports pendant les crises, mais elle permet également de les prévenir.

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5. Formation sur les nouveaux équipements avant leur déploiement

Le déploiement de nouveaux équipements lourds dans un port peut à la fois stimuler et freiner la productivité.

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Nous vous encourageons à lire l’article complet détaillant les 5 façons dont la formation par simulation minimise les perturbations du transport maritime et aide les terminaux à surmonter la pénurie de main-d’œuvre dans l’édition 152 du magazine Port Technology, p7-10.

CM Labs' Intellia Ship-To-Shore Grue de conteneur (STS) Simulator Training Pack - Sunset scene (scène du coucher du soleil)
« Si vous enseignez sur la vraie grue, c’est une situation de hasard. La grue peut être nécessaire pour les opérations, mais vous la perdez pour la formation », explique Tony Couzner, surintendant de la formation au terminal à conteneurs Flinders Adelaide.