OEM Fuera de Carretera: Prototipos virtuales interactivos
Construyendo la próxima generación de máquinas todoterreno con simulación a nivel de sistema en el lugar de trabajo.
Desarrollar máquinas inteligentes nunca ha sido tan difícil. El movimiento hacia la asistencia al operador, la movilidad autónoma y el control ha supuesto que los equipos todoterreno se hayan vuelto más sofisticados, un sistema-de-sistemas en el que intervienen sistemas mecánicos, eléctricos, de fluidos e integrados. La forma en que estos sistemas -como máquina en su conjunto- actúan, interactúan y reaccionan ante el entorno es difícil de predecir.
Estos avances en la tecnología de control han marcado asimismo la pauta para un cambio significativo en el flujo de trabajo de los ingenieros de diseño. El diseño mediante simulación y los «gemelos digitales» han pasado de ser procesos opcionales a imprescindibles en el flujo de trabajo.
La conexión humana complica aún más las cosas. Con sistemas inteligentes más avanzados y control autónomo o remoto, el diseño de la interfaz hombre-máquina (HMI) es cada vez más crítico. Las nuevas características, las configuraciones de los sistemas y la información operativa pueden sobrecargar rápidamente a los operadores y, por lo tanto, las pruebas con conductor en bucle son una práctica esencial hoy en día.
Los días en los que un breve periodo de ingeniería asistida por ordenador (CAE) precedía al «verdadero» proceso de pruebas físicas parecen anacrónicos en el mejor de los casos. La simulación y la creación de prototipos virtuales de sistemas completos en un contexto operativo son ahora esenciales para el flujo de trabajo de diseño de máquinas…