Es gibt eine klare Tendenz unter innovativen Hafenmanagern, Technologie als Hebel für eine langfristige betriebliche Umgestaltung zu nutzen.
Hanseatic Global Terminals (HGT) im San Vicente Terminal Internacional (Santiago, Chile) sah sich mit der Notwendigkeit konfrontiert, Kranführer ohne Unterbrechung des Betriebs an Bord zu holen und weiterzubilden, und setzte die Simulation als strategische Lösung für die Belegschaft ein.
In diesem virtuellen Quayside Chat spricht Gaston Moya, Senior Vice President of People and Sustainability bei HGT Latin America, mit Mary Lee Shalvoy, Director of Communications and Content bei CM Labs, darüber, wie HGT Simulationen einsetzt, um die Ausfallzeiten von Kränen zu reduzieren, die Bereitschaft der Bediener zu beschleunigen und die Schulungsergebnisse mit den wichtigsten betrieblichen KPIs abzustimmen. Diese Bemühungen haben zu einer skalierbaren Strategie geführt, die die Lernergebnisse mit der realen Leistung und der langfristigen Effizienz des Terminals verbindet.
Zu den wichtigsten Erkenntnissen gehören:
- Wie HGT die Schulung der Bediener ermöglicht, ohne die Krane aus dem Betrieb zu nehmen
- Welche Leistungsindikatoren HGT verwendet, um die Effektivität der Simulation zu überprüfen
- Die Beziehung zwischen Simulatordaten und realen Produktivitätsergebnissen
- Tipps für die Abstimmung der Simulation auf operative und kommerzielle Ziele
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Redner
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Gaston Moya
Senior Vice President für Menschen und Nachhaltigkeit bei HGT Latin America
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Mary Lee Shalvoy
Direktor für Kommunikation und Inhalt bei CM Labs