Patrick Terminals verkürzt Trainingszeiten um bis zu 66% und verbessert die Sicherheit mit dem Simulationstrainingssystem von CM Labs

„Wir haben festgestellt, dass ein Tag im Simulator fast drei Tagen an den Maschinen entspricht.

^{Paul Burgess, Schulungsleiter, Patrick Terminals}

Mit 350 Mitarbeitern ist Patrick Terminals einer von drei Stauereibetrieben, die die Schiffe und Lastwagen, die in den und aus dem Hafen von Melbourne kommen, bedienen. Es handelt sich um einen manuellen Straddle- und Kranbetrieb mit einem Umschlag von ca. 1 Million TEU pro Jahr, was ihn zu einem der produktivsten Containerterminals in Australien macht.

Durch die Integration des Simulationstrainingssystems von CM Labs in seine Trainingsprogramme konnte Patrick Terminals mehrere wichtige Vorteile erzielen:

Die Möglichkeit, neue Mitarbeiter viel schneller auszubilden, wobei ein Tag am Simulator fast zweieinhalb bis drei Tagen an den Maschinen entspricht
Ein einfacher, datengesteuerter Ansatz für die Auswahl der Personen, die für den Kranbetrieb geschult werden sollen
Eine Möglichkeit, sich auf verschiedene Szenarien einzustellen und zu trainieren, wie z.B. schlechtes Wetter, Schiffsbewegungen und Verkehr, die mit echter Ausrüstung nur schwer oder gar nicht zu trainieren sind.
Die Möglichkeit, neuen Mitarbeitern zu zeigen, wie sie sicher vorgehen können, bevor sie mit echter Ausrüstung arbeiten.

Für Patrick Terminals sind diese Vorteile und der außergewöhnliche Realismus des Simulationstrainingssystems von CM Labs eine unschätzbare Ressource.

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Patrick Terminals in Melbourne ist einer der drei Stauer hier unten. Wir befördern etwa eine Million TEU pro Jahr. Wir sind ein manueller Straddle- und Kranbetrieb. Wir bedienen die Schiffe, die im Hafen von Melbourne ein- und auslaufen, und wir bedienen auch die Lastwagen. Wir gelten als das wahrscheinlich produktivste Containerterminal in Australien. Im Grunde genommen bieten wir einen sehr konsistenten Service auf hohem Niveau, damit die Schiffe pünktlich ein- und auslaufen können.

Wir haben hier 350 Mitarbeiter. Irgendwann im Laufe des Jahres werden wir mit jedem einzelnen von ihnen in Kontakt treten, wenn es um Schulungen geht.

„In Ordnung, Sam, das ist die Simulation. Auf Ihrem rechten Joystick haben Sie den Strom an und den Kran eingeschaltet.“

Die Vorteile und der Bedarf, den der Simulator für uns erfüllte, bestanden also aus zwei Teilen. Zum einen ging es um die Ausbildung neuer Mitarbeiter, sowohl im Bereich Straddle als auch im Bereich Kran. Zum anderen ging es um die Auswahl der Personen, die eine Kranausbildung erhalten sollten. Bevor wir den Simulator einsetzten, hatten wir im Grunde nur eine Vermutung, wer ein guter Kranfahrer sein könnte, und es gab keine datengestützte Methode, um festzustellen, wer ein guter Kranfahrer sein würde und wer nicht. Die Ausbilder erhalten sehr schnell eine Rückmeldung, ob diese Person ein guter Kranführer sein wird oder nicht. Das können sie im Simulator sehen. Sie müssen sie nicht in ein 2-Millionen-Dollar-Gerät setzen, um zu sehen, ob sie es fahren können oder nicht.

„Öffnen Sie die 40er-Spannweite, und wir werden die 40er von Deck aus entladen, um damit zu beginnen, Kumpel.“

Wir haben festgestellt, dass ein Tag im Simulator fast drei Tagen, zweieinhalb bis drei Tagen, an den Maschinen entspricht. Das beschleunigt den Trainingsprozess und minimiert auch die Zeit, in der teure Ausrüstung in die Hände der Ausbilder und Auszubildenden gegeben wird. Ich achte darauf, und die anderen Trainer achten darauf, dass das Fahren reibungslos und gleichmäßig verläuft. Sie können sich im Simulator schlechte Angewohnheiten aneignen, wenn sie Dinge tun, die zu eilig sind oder nicht ganz dem entsprechen, was wir für ein flüssiges oder sicheres Fahren halten. Im Simulator ist es also leicht zu sehen, und niemand wird in Schwierigkeiten geraten, denn es wird nichts beschädigt oder kaputt gehen.

Sie können nicht immer ein Szenario vorgeben, das Sie an den Kränen auf den Schiffen trainieren wollen, während wir jedes beliebige Szenario für das Training am Simulator vorgeben können, sei es das Wetter, das Rollen des Schiffes oder der Verkehr. Und wir finden das einfach sehr vorteilhaft.

„Der nächste, den du nimmst, Sammy, wird unausgewogen sein, also wird er wahrscheinlich an einem Ende schwer sein und sich verdrehen, wenn du damit fährst.“

Mit CM Labs, mit dem Simulator, den wir haben, waren wir angenehm überrascht, wie real es sich tatsächlich anfühlte.

„Der Schwung ist sehr ähnlich, das Fangen, das Lernen, ihn zu fangen. Die Art und Weise, wie sich der Spreader verhält, ist dem echten Kran sehr ähnlich.“

„Nun, ich habe 20 Jahre lang echte Kräne gefahren, und dann habe ich den CM Labs Simulator gefahren, als er zum ersten Mal installiert wurde, und ich war überwältigt, wie realistisch er ist.

„Da ich im Simulator trainiert habe, habe ich definitiv das Selbstvertrauen, zu wissen, wo alle Bedienelemente sind und wie der Kran funktioniert.

Patricks Terminologie lautet ‚Jeden Tag ein sicheres Zuhause‘. Es ist ein risikoreiches Umfeld, daher nehmen wir die Sicherheit sehr, sehr ernst. Was uns am Simulator gefällt, ist, dass er uns die Möglichkeit gibt, einem neuen Mitarbeiter zu zeigen, wie er sicher vorgehen kann, bevor wir ihn an die echte Ausrüstung lassen. Das ist sicherer für uns als Ausbilder und sicherer für sie. Es ist für alle sicherer.

Die Zusammenarbeit mit CM Labs ist hervorragend. [Durch die Kommunikation mit CM Labs haben wir das Gefühl, dass wir eine Partnerschaft mit ihnen haben. Sie bieten uns zusätzliche Unterstützung. Sie haben sich gemeldet, wenn es Optionen oder andere Dinge gab, die unser Training verbessern könnten. Wir erwägen derzeit, weitere Module hinzuzufügen, um zu sehen, ob sie uns ebenfalls einen Mehrwert bieten.

„Ich würde den Einsatz eines Simulators für die Ausbildung, den Kompetenznachweis und einfach zur Verbesserung des Arbeitsplatzes sehr empfehlen.

„Ich habe das Gefühl, dass es Sie so weit nach vorne bringt, bevor Sie überhaupt in die Maschine steigen.“

„Ich würde es auf jeden Fall anderen empfehlen, die darüber nachdenken, es zu kaufen und sich nicht sicher sind. Es hat einen großen Unterschied in unserem Training gemacht. Ich wünschte nur, wir hätten es schon vor Jahren gekauft.“