Hafen von Tilbury schult Bediener mit Vortex-Simulator

Der Hafen von Tilbury (London) ist der größte von 8 Häfen im Besitz von Forth Ports. Er ist der wichtigste Hafen Londons, der größte multimodale Hafen im Südosten und der drittgrößte Hafen in Großbritannien. Er spielt auch eine wichtige Rolle für die Gemeinschaft.

Als Learning & Development Manager des Port of Tilbury und Direktor des Tilbury on Thames Trust hat Simon Harper die Aufgabe, dafür zu sorgen, dass jeder, der im Hafen arbeitet, sicher und kompetent arbeitet, und zwar durch die preisgekrönte Logistics Training Academy des Port of Tilbury.

Sein besonderes Augenmerk gilt auch der Ausbildung und Unterstützung von Veteranen. Der Vortex Port Equipment Simulator von CM Labs, auf dem Ship-to-Shore- und Portalhubwagen-Trainingspakete laufen, unterstützt alle Aspekte von Harpers Missionen.

Im Rahmen einer neuen Initiative, die ein Programm zur Entwicklung von Fähigkeiten für Militärveteranen vorsah, zeigte dieser innovative Schulungsansatz fast sofort seine Wirkung.

„Im Hafensektor steht die Sicherheit an erster Stelle“, sagt er. „Es ist eine gefährliche Umgebung, und Simulatoren sind eine großartige Möglichkeit, die Ausbildungsrisiken zu verringern. Es ist sicherer, neue Mitarbeiter an einem Simulator auszubilden, als sie in einem lebenden Netz Investitionsgüter bewegen zu lassen, bei denen die Gefahr besteht, dass sie andere treffen – oder selbst getroffen werden.“

Beseitigung der Opportunitätskosten

Der Hafen von Tilbury verfügt über ein solides Schulungs- und Beurteilungssystem, das bei jedem Zwischenfall eine Überprüfung der Prozesse, eine Neuzertifizierung und eine Umschulung vorsieht. Darüber hinaus gibt es für neue Betreiber ein intensives dreiwöchiges Trainingsprogramm, nach dem sie mit erfahreneren Mitarbeitern „angefreundet“ werden.

Der enorme Vorteil des Simulators, so Harper, besteht darin, dass er immer verfügbar ist, insbesondere wenn die reale Ausrüstung oder die Ausbilder selbst durch betriebliche Anforderungen gebunden sind.

„Bevor es den Vortex-Simulator gab, konnten neue Bediener sieben Wochen in einem Programm sein und immer noch an der Grundausbildung teilnehmen. Mit dem Simulator können wir sicherstellen, dass die Leute nach drei Wochen das Trainingssystem durchlaufen. Er eliminiert die Opportunitätskosten, die entstehen, wenn ein ungelernter Bediener vor Ort ist.“ Harper fügt hinzu, dass der Simulator den theoretischen Teil der Ausbildung für neue Bediener zum Leben erweckt, was wiederum bedeutet, dass sie viel selbstbewusster sind, wenn sie an das echte Gerät gehen.

„Der Simulator stellt sicher, dass die Leute nach drei Wochen das Trainingssystem durchlaufen haben. Es eliminiert die Opportunitätskosten, die entstehen, wenn ein ungelernter Bediener vor Ort ist.“

„Diejenigen, die am Simulator trainiert wurden, scheinen weniger Zwischenfälle auf niedriger Ebene zu haben als diejenigen, die nicht am Simulator trainiert wurden. In einem Simulator können Sie einen Fehler machen, während das an einer echten Maschine natürlich nicht möglich ist. Und eines der Dinge, die wir in der Welt der Ausbildung sagen, ist, dass man am besten durch seine Fehler lernt.“

Ein weiterer Vorteil für den Hafen von Tilbury besteht darin, dass das Wetter das Training nicht mehr behindert – der Vortex-Simulator ermöglicht das Training bei Nacht oder bei starkem Wind, Regen, Schnee oder Eis, die das Training sonst zum Erliegen bringen würden.

Verringerung von Vorfällen, Unfallzahlen und Kosten

Der Simulator hat einen Einfluss auf die Reduzierung von Zwischenfällen und Unfällen, sagt Harper. Dadurch wird das Risiko sowohl für die Ausbilder als auch für die Umgebung, in der sie geschult werden, verringert. „Aus der Sicht der Auszubildenden sehen wir definitiv eine Verbesserung durch die Simulatoren.

Der andere große Vorteil ist, dass sich der Reifenverschleiß und die Treibstoffkosten durch das Training am Simulator deutlich verringern.“ Der Hafen von Tilbury nutzt den Vortex-Simulator auch, um die Fähigkeiten und die Koordination der ankommenden Mitarbeiter zu prüfen.

„Wir testen sie auf jeden Fall am Simulator“, erklärt Harper. „Sie haben vielleicht Leute, die sagen: ‚Kein Problem, ich kann Anlagen bedienen, da bin ich mir sicher‘. Aber sobald Sie sie in den Simulator setzen, wird klar, dass sie in dieser Hinsicht Herausforderungen haben! Der Simulator ist Teil unseres Einstellungsverfahrens geworden, und zwar ein sehr wertvoller Teil.

Es verbessert unsere Erfolgsquote bei Schulungen enorm und hat unseren Ansatz zur Überwachung, Messung und Steigerung der Produktivität revolutioniert. Für den Hafen von Tilbury hat eine verbesserte Erfolgsquote bei Schulungen einen erheblichen geschäftlichen Nutzen in Form von geringeren Beschäftigungs- und Einstellungskosten.

„Es macht den Schulungsprozess effizienter. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass unsere Mitarbeiter besser gerüstet sind, wenn sie an die echten Maschinen gehen. Sie können im Simulator Fehler machen, ohne den Stress, die disziplinarischen Folgen eines Fehlers an einer echten Maschine zu erleiden. Es ist einfach eine effektivere Trainingsumgebung. Der Vortex-Simulator basiert auf einem wissenschaftlichen Ansatz, und der Vorteil davon ist, dass er sich so realistisch anfühlt.“

„Es verbessert unsere Erfolgsquote beim Training enorm und hat unseren Ansatz zur Überwachung, Messung und Steigerung der Produktivität revolutioniert.“

Die andere Innovation, die in den Vortex-Simulator eingebaut ist, ist ein robustes Berichtssystem.

„Mit dem Vortex-Simulator können Sie ein Berichtsdiagramm erstellen, das zeigt, wie oft ein Auszubildender hin- und hergezogen hat, um zu versuchen, eine Kiste in die Führungen des Schiffes zu bekommen. Viele Leute denken: ‚Das habe ich ganz gut hinbekommen‘. Aber der grafische Nachweis ist ein mächtiges Werkzeug, um sie von dieser Ansicht abzubringen! Das ist der Vorteil der Bewertungsmöglichkeiten des Simulators. Er ist objektiv, während Menschen eindeutig subjektiv sind.“

Eine Sache, die nicht subjektiv ist, ist der Einfluss, den der Simulator auf die Rekrutierungsprozesse im Hafen von Tilbury hatte. „Das Militär ist fasziniert von dem, was wir mit der Simulation gemacht haben“, sagt Harper. „Es zieht Veteranen für unsere Programme an und ist ein bemerkenswert effektives Werkzeug für die Rekrutierung.“